Yaz aylarında rekor kıran sıcaklıklar, sadece bizleri değil, yolları da adeta bir fırına çeviriyor. Özellikle koyu renkli asfalt yüzeyler, güneş altında 60 santigrat derecenin üzerine çıkarak araç lastikleri için ciddi bir risk oluşturuyor. Lastik devi Continental, bu aşırı sıcakların lastiklerin yapısını, yol tutuşunu ve en önemlisi fren performansını doğrudan etkilediğini vurguluyor. Şirket yetkililerinin açıklamasına göre, yaz koşulları için tasarlanmamış bir lastik, bu tür sıcaklıklarda özelliklerini kaybederek beklenmedik kazalara davetiye çıkarabilir.
KIŞ LASTİĞİ İLE YAZ AYLARINDA SEYAHAT ETMEK NEDEN RİSKLİ?
Sürücüler arasında yaygın olan "kış lastiği yazın da idare eder" düşüncesi, aslında büyük bir yanılgı ve tehlike barındırıyor. Continental uzmanları, bu konudaki fiziksel gerçeği net bir şekilde ortaya koyuyor:
Kış lastikleri, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda esnekliğini koruyarak en iyi performansı göstermek üzere tasarlanmıştır.
Yaz aylarında ise bu lastiklerin özel kauçuk hamuru aşırı yumuşar. Bu durum, aracın yol tutuşunu zayıflatır ve direksiyon hakimiyetini azaltır.
En kritik etki ise fren mesafesinde görülür. Yapılan testler, yazın kış lastiği kullanımının kuru zeminde fren mesafesini bir otomobil boyundan daha fazla uzatabildiğini gösteriyor. Bu da ani durumlarda ciddi kazalara yol açabilir.
DOĞRU LASTİK BASINCI: HEM GÜVENLİK HEM TASARRUF
Sıcak hava, lastiklerin içindeki havanın genleşmesine neden olarak basıncı artırır. Bu durum, genellikle göz ardı edilse de sürüş güvenliğini ve araç ekonomisini doğrudan etkileyen önemli bir faktördür. Continental, sürücüleri yaz aylarında lastik basıncını daha sık kontrol etmeleri konusunda uyarıyor.
Yüksek Basınç Riski: Aşırı şişmiş bir lastiğin yolla temas eden yüzeyi azalır. Bu, yol tutuşunun düşmesine ve lastiğin orta kısmının daha hızlı aşınmasına neden olur. En tehlikelisi ise, sıcak asfaltla birleşen yüksek basıncın lastiğin patlama riskini artırmasıdır.
Düşük Basınç Tehlikesi: Düşük basınç ise lastiğin yanaklarının aşırı ısınmasına ve yıpranmasına yol açar. Ayrıca, yuvarlanma direncini artırarak yakıt tüketimini yükseltir.
Doğru lastik basıncı, aracın üretici tarafından belirtilen (genellikle sürücü kapısı içinde veya yakıt deposu kapağında yazar) değerde olmalıdır.
CONTINENTAL'DEN SÜRÜCÜLERE 3 ALTIN YAZ UYARISI
Continental, 1871'den bu yana geliştirdiği teknolojilerle sürücü güvenliğini odağına alarak, sıcak havalarda yola çıkacaklar için şu üç temel tavsiyede bulunuyor:
Mutlaka Yaz Lastiği Kullanın: Hava sıcaklıkları 7 derecenin üzerine çıktığı andan itibaren aracınızda mutlaka mevsime uygun, diş derinliği yasal sınırların üzerinde olan yaz lastikleri takılı olmalıdır.
Lastik Basıncını Düzenli Kontrol Edin: Özellikle uzun yola çıkmadan önce ve ayda en az bir kez, lastikler soğukken basınç kontrolü yapın.
Lastiğinizin Yaşını ve Durumunu Gözlemleyin: Zamanla kauçuk özelliğini yitirir. Lastiklerinizde çatlak, balon veya anormal aşınma olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin.
