Continental'den çevreci devrim: Atık yağlardan üretilen lastiklerle hedef %40 tasarruf

Continental'den çevreci devrim: Atık yağlardan üretilen lastiklerle hedef %40 tasarruf

Lastik devi Continental, sürdürülebilirlik alanında çığır açan bir yeniliğe imza attı. Şirket, atık yemeklik ve bitkisel yağları kullanarak sentetik kauçuk üretmeye başladı. Bu stratejik hamle, Continental'in 2030 yılına kadar lastik üretiminde en az %40 oranında yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş malzeme kullanma hedefinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Yeni teknoloji, performanstan ödün vermeden lastiklerin çevresel etkisini azaltmayı amaçlıyor.

ATIK YAĞDAN YÜKSEK PERFORMANSLI KAUÇUĞA

Otomotiv sektörünün temel hammaddelerinden biri olan kauçuk, Continental'in yeni teknolojisiyle daha çevreci bir kimliğe bürünüyor. Şirket, geleneksel doğal kauçuk üretiminin yanı sıra, artık ISCC PLUS sertifikalı tedarikçilerden temin edilen atık yağlardan sentetik kauçuk üretiyor. Bu yenilikçi süreç, sadece çevresel ayak izini düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda lastiklerin temel performans özelliklerini de koruyor. Atık yağlardan elde edilen döngüsel reçineler, özellikle ıslak zeminde yol tutuşunu artırırken, aşınma direncini de iyileştiriyor. Bu durum, yuvarlanma direncinin düşmesine ve dolayısıyla araçların enerji verimliliğinin artmasına katkı sağlıyor.

Continental Lastikleri Sürdürülebilirlik Direktörü Jorge Almeida, konuyla ilgili olarak, "Döngüyü kapatıyoruz. Yenilikçi çözümlerimizle daha fazla döngüsel ekonomi taahhüdü veriyoruz" açıklamasında bulundu.

1758696295-more-sustainable-materials-in-tires

KARBON AYAK İZİNİ DÜŞÜREN STRATEJİK İŞ BİRLİKLERİ

Continental, sürdürülebilirlik vizyonunu sadece kendi bünyesindeki yeniliklerle sınırlamıyor. Şirket, LANXESS tarafından geliştirilen ve biyolojik döngüsel aseton bazlı TMQ katkı maddesini kullanarak bir ilke daha imza attı. Geleneksel yöntemlerle üretilen katkı maddelerine kıyasla en az %30 daha düşük karbon ayak izine sahip olan bu materyal, çevre dostu üretimi bir üst seviyeye taşıyor.

Bu sürecin şeffaflığı, "kütle dengesi yaklaşımı" ile güvence altına alınıyor. Bu yöntem, yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş hammaddelerin tedarik zincirinin her aşamasında izlenmesine ve belgelendirilmesine olanak tanıyor. Continental Lastikleri Malzeme Geliştirme Direktörü Matthias Haufe, bu yaklaşımın önemini vurgulayarak, "Bu yöntem, hammadde kullanımındaki karmaşıklığı yönetmemizi ve ilerlememizi şeffaf bir şekilde ortaya koymamızı sağlıyor" dedi.

CONTINENTAL'İN SEKTÖRDEKİ YERİ VE GELECEK VİZYONU

1871 yılında kurulan ve bugün dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biri olan Continental, inovasyon ve sürdürülebilirliği bir araya getirerek sektöre yön veriyor. 2024 yılında 39,7 milyar Euro satış gerçekleştiren şirket, 54 ülkede yaklaşık 95.000 kişiye istihdam sağlıyor. Lastik Grubu ise 2024 mali yılında tek başına 13,9 milyar Euro satış rakamına ulaştı. Bu yeni malzeme teknolojileri ve sürdürülebilir tedarik zinciri çözümleriyle Continental, geleceğin mobilitesini daha güvenli, akıllı ve çevre dostu hale getirme konusundaki kararlılığını bir kez daha kanıtlıyor.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN