TÜİK’in 2026 Şubat verilerine göre Türkiye otomobil pazarında yakıt alışkanlıkları değişim gösteriyor. Söz konusu verilere göre, dizel ve LPG devri yavaş yavaş kapanırken, yerini çevreci teknolojilere bırakıyor.
PAZARDA YAVAŞLAMA SÖZ KONUSU
2026’nın ilk iki ayında piyasada belirgin bir soğuma gözlemlendi. Şubat’ta trafiğe kaydedilen araba sayısı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %11 azalarak 121.000 seviyesine geriledi. Özellikle otomobil kayıtlarındaki %17’lik düşüş, bireysel tüketici talebinin zayıfladığını gösterirken, kaydı silinen araba sayısındaki %26,5’luk artış dikkat çekti.
HİBRİT ARAÇLARIN PAZAR PAYI İKİ KAT ARTTI
Tüketicilerin tamamen elektrikli arabalara geçiş süreçlerinde ara durak olarak gördüğü hibrit teknolojisi, pazarın yeni gözdesi oldu. 2024’te 391.000 olan hibrit araba sayısı, 2026 yılı itibarıyla 741.000’i geçti. Toplam pazar payı %4,2’yi bulan hibritler, esnek kullanım avantajıyla elektrikli otomobilleri geçti.
Elektrikli araba sayısındaki büyüme de sürüyor. Son 2 yılda sayısını neredeyse 2 kat artıran elektrik otomobiller, 395.000 adedi bularak toplam pazarda %2,3’lük bir pay elde etti. Bu yükseliş, şarj altyapısının gelişmesi ve çevreci bilincin artmasıyla paralel ilerliyor.
DİZEL VE LPG DÖNEMİ KAPANIYOR MU?
Avrupalı üreticilerin dizel üretimden çekilme kararı almaları, Türkiye yollarına direkt yansıdı. Dizel arabaların payı %32,4’e, LPG’li araçların payı da %29,9’a geriledi. Benzinli araçlar ise %31’lik payla popülaritesini korumayı sürdürüyor.
