Washington Post'un incelediği mahkeme belgelerine göre, 2024 yılında California'nın Piedmont kentinde meydana gelen bir kazada hayatını kaybeden 20 yaşındaki Jack Nelson ve 19 yaşındaki Krysta Tsukahara'nın aileleri, Tesla'ya karşı "taksirle ölüme sebebiyet verme" davası açtı.
Kazadan sağ kurtulan tek yolcuyu araçtan çıkaran Jordan Riordan, ifadesinde, diğer arkadaşlarını kurtarmak için çelik kapıları ve camları kırmaya çalıştığını ancak başarısız olduğunu belirtti. Riordan, "Krysta'nın söylediği tek şey 'yardım et' oldu. Ön camdan çekmeye çalıştım, arka camı kırmaya çalıştım ama alevler beni uzaklaştırdı" dedi.
"İTFAİYECİLER KAPIYI AÇAMADI"
Piedmont'taki kaza raporuna göre, aracın sürücüsü uyuşturucu ve alkol etkisindeydi ancak avukatlar, ölümlerin kaza anındaki darbeden değil, yolcuların araçtan çıkamamasından kaynaklandığını savunuyor.
Raporda, itfaiye ekiplerinin Cybertruck'ın kapılarını zorlayarak açmaya çalıştığı ancak başarılı olamadığı, kurtarma çabasının bir noktadan sonra imkansız hale geldiği belirtildi.
ELEKTRONİK KAPILAR KİLİTLENDİ
Davacıların iddiasına göre, kaza sonrası aracın elektrik sistemi devre dışı kaldığında, elektronik kapı kilitleri çalışmadı. Tesla araçlarında acil durumlar için manuel kilit açma mandalları bulunsa da, bu mekanizmaların yerinin her zaman belirgin olmadığı ve acil durumda bulunmasının zor olduğu vurgulanıyor.
Washington Post'un incelemesi, 2019'dan bu yana Tesla araçlarında en az 12 vakada yolcuların veya ilk yardım ekiplerinin araçlara erişemediğini ortaya koydu. 2024 yılında Wisconsin ve Teksas'ta yaşanan benzer kazalarda da yolcuların yanan araçlarda mahsur kalarak can verdiği iddia ediliyor.
"4 ŞANSLARI VARDI, HEPSİNİ YANLIŞ YAPTILAR"
Otomotiv güvenliği uzmanı Prof. Dr. Phil Koopman, Cybertruck tasarımını "felaket" olarak nitelendirdi.
Koopman şu değerlendirmeyi yaptı: "Güç kesildiğinde kapılar içeriden kolayca açılmıyor, dışarıdan açılması zor, camlar kırılmıyor ve kapılar zorlanarak açılamıyor. Bir kaza anında araçtan çıkmayı kolaylaştırmak için dört şansları vardı ve dördünü de yanlış yaptılar."
TESLA: "ÜRÜN YANLIŞ KULLANILDI"
Tesla ise suçlamaları reddediyor. Şirket, Piedmont kazasıyla ilgili yaptığı savunmada, aracın güvenlik standartlarını karşıladığını, ancak yanlış kullanıldığını ve bakımının düzgün yapılmamış olabileceğini öne sürdü.
Elon Musk'ın "Tommy Gun şarjörünü boşaltsanız bile delinmez" dediği çelik gövde ve "zırhlı camlar", şimdi kurtarma ekiplerinin kabusu haline gelmiş durumda.
