BARAN BEKİ
15 Temmuz 2025 tarihinde duyurulan bu ortaklık, BMW’nin Çin’e yönelik dijital stratejisinde önemli bir adımı temsil ediyor. BMW Group ve Momenta, birlikte geliştirecekleri yazılım tabanlı ADAS çözümleriyle, Çin yollarına, trafik yapısına ve kullanıcı alışkanlıklarına özel sistemler sunmayı amaçlıyor.
BMW Grubu'nun Sürüş Deneyimi Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Mihiar Ayoubi, iş birliğini şu sözlerle özetliyor:
“Benzer vizyona sahip iki ortağın bu iş birliği sayesinde, Çin'deki kullanıcılarımıza eşsiz bir otomatik sürüş deneyimi sunacağız. 20 yılı aşkın güvenlik mirasımızı, Çinli sürücülere özel eğitimli yapay zekâ teknolojisiyle birleştiriyoruz.”
Yeni çözümlerin temelinde, BMW’nin “Akıllı Etkileşim”, “Kontrol” ve "ADAS" felsefesini bir araya getiren sürüş karakteri yatıyor. Sadece donanım değil, sürüş deneyiminin yazılım ve etkileşim tarafında da yenilikler söz konusu.
NEUE KLASSE İLE BAŞLAYACAK: LOKAL VERİ, LOKAL TEKNOLOJİ
BMW’nin Çin’de satışa sunacağı modeller için geliştirilecek ADAS yazılımları, Neue Klasse mimarisiyle başlayacak. Sistemler, Çin'e özgü yol ağları, trafik karmaşası ve sürücü alışkanlıklarına göre optimize edilecek. Bu amaçla yüksek veri odaklı geliştirme yöntemleri ve gelişmiş yapay zeka algoritmaları devreye alınacak.
BMW Group Çin Bölgesi CEO’su Sean Green, ortaklıkla ilgili olarak şu değerlendirmede bulundu:
“Bu iş birliği, BMW’nin Çinli teknoloji firmalarıyla yaptığı iş birliklerini artık ADAS alanına da taşıdığını gösteriyor. Dijital ekosistem ve yapay zeka tabanlı insan-makine etkileşiminin ötesine geçiyoruz.”
BMW’NİN ÇİN STRATEJİSİNDE YENİ AŞAMA
Bu ortaklıkla birlikte BMW, Çin’deki dijital liderliğini sadece ürün çeşitliliğiyle değil, yerelleştirilmiş sürüş deneyimi ile de pekiştirmeyi planlıyor. Özellikle otomatik sürüş deneyiminde Çinli kullanıcıların güvenliğe, hassasiyetle çalışan sistemlere ve yerel kullanım alışkanlıklarına uygun çözümlere verdiği önem göz önünde bulunduruluyor.
Momenta, Çin’deki en gelişmiş ADAS teknolojilerini üreten şirketlerden biri olarak biliniyor. Şirket, otonom veri işleme, gerçek zamanlı karar algoritmaları ve haritalama çözümlerinde önemli uzmanlıklara sahip.
GELECEK ADINA GÜÇLÜ MESAJ
BMW Grubu, dünya genelinde 2024 yılında 2.45 milyon araç ve 210.000'den fazla motosiklet satarken, 142.4 milyar Euro gelir ve 11 milyar Euro vergi öncesi kar gibi etkileyici finansal rakamlara ulaştı. Bu başarının ardında uzun vadeli planlama ve sürdürülebilirlik odaklı kurumsal stratejiler yer alıyor. Çin’in, hem elektrikli araçlar hem de otonom sürüş teknolojileri açısından dünyadaki en rekabetçi ve dinamik pazar olma özelliği taşıması, bu tür ortaklıkların önemini artırıyor.
